富阳区的交通怎么样？

富阳撤市化区后，经济发展强劲，产业不断优化升级。分别打造国家经济技术开发区、银湖总部研发产业园等10个专业化产业园。作为全国科技创新百强区、全国绿色发展百强区，富阳发展空间巨大。 随着“融杭”加快，富阳致力于构建一体化交通网络，形成三铁、三快、三高交通网络格局。其中，杭州地铁六号线支线，起自之江度假区美院象山站，向西经转塘、富阳银湖街道、富春街道，终于富阳主城区的桂花路站，设站11座，2020年建成后，30分左右即可到达滨江。杭温高铁权限预计2022年通车，为亚运会对外交通提供保障。彩虹快速路西延计划2020年建成，从富阳到滨江20分左右。加之杭州中环、杭州西复线，富阳将实现浙江省1h高铁交通圈，杭州市区1h通勤交通圈，30分区内生活通勤交通圈。

G20之后杭州的发展是有目共睹的，桐庐、建德和淳安三县市会改设区融入大杭州吗？

这个问题，需要认真研讨一下。

首先，g20之后，杭州的城区建设确实有目共睹。主要是来自杭州主城区，也可以包括萧山、余杭的两区城市建设可以看出。一方面，g20以及2022年的亚运会，为杭州城市发展带来了契机，大量资金投入了城市有机更新中。可以这么说，到了2022年亚运会，杭州的城市面貌将焕然一新。

其次，g20前后，杭州一直在朝着自己的发展路径在走。从杭州gdp的增长来看，从过去的高度增长转变成了高质量增长，特别是数字经济这块，增长率让上海、北京、深圳叹服！g20的召开，更是锦上添花，扩大了杭州的知名度和国际化水平，有助于今后杭州更好的发展。

再次，g20前后，杭州对富阳和临安进行了撤市建区。在撤市建区后，虽然给杭州市区增加了近一半的面积，但大部分是山丘地带，并不适合开展大规模的生产建设。而且两地人口有限，对杭州城市人口增长贡献有度。富阳也好，临安也好，在浙江，只能算是表现一般的区县，经济增长远没有房价增长醒目；在财政上，还需要省市的转移支付。尽管如此，面积扩大了，人口增加140万左右，对杭州今后创建国家中心城市等有帮助。

又次，建德、桐庐、淳安改区的利弊。三地属于老严州市范畴，上个世纪60年代划归杭州，目前三地由杭州代管。如果三地单独成市，则将成为浙江省经济最差的地级市之一，三地加起来还不到萧山、余杭的一半，单独的大概到富阳、临安的一半，享受着省市的财政转移支付。建德、桐庐、淳安，没一个有较强的带动能力。再建严州市已无多大可能。

如果改区，则可以为杭州增加近一半的市区面积以及约150万人口。但是，三地是典型的浙西山区地貌，可供开发土地比起临安、富阳只少不多，像淳安除了山就是千岛湖了。经济上也看不出有特别大的改善作用，没有像临安那样直接进入杭州城西科创大走廊，也没有像富阳那样与西湖区无缝对接；当然，除了房价会更快上涨。而如果当地市民在改区后，可以享受主城区市民福利待遇，肯定会受当地欢迎，但同时会增加杭州市本级的财政负担。除非杭州急需着150万人口的指标，不然，算算帐，杭州就没有动力去改三县（市）为区。

对于三地来说，现在更多要想想，怎么把握好杭黄高铁建设机遇，推动当地发展。而要是哪一天，三地真的成了杭州市区，那么，旁边的安徽更高兴了。以后卖房子，广告上就写着，离杭州市区5分钟车程。

黄山到杭州的高铁修通了，庐山是否也应该修建向东接景德镇的连景黄高铁，串连起最美旅游线路？

庐山本来就有昌九高铁D字头线路，杭州至南昌3小时，加上南昌至庐山1小时，总计时间为4个多小时。还有黄山至九江也有普通铁路可以到达。

只不过到了庐山站后，长途爬涉才刚刚开始。坐上大巴要摇摇晃晃、山路崎岖、昏昏沉沉1个多小时才能到达山上的庐山镇。

旅游线路重点不在于到达庐山脚下，而是在于如何能够快捷山上。未来只有把高铁站设在了庐山脚下的潘阳湖边上，坐缆车至上山顶也可以变的十分方便。可庐山是一个避暑胜地，冬季不太有人游玩，季节性太强。

假如在黄山的连接线上，串联上景德镇和黄山，笔者认为投资较大，对庐山的提升作用不大，甚至是根本不可能实现高铁线路的经济效益。

我们假如这条旅游线路能够开通，那么从杭州机场或高铁过来的游客，至少要在杭州玩上二天，再出发去千岛湖玩2天，坐高铁去黄山2天，那么这个行程安排是从黄山回来杭州刚好一个礼拜左右。

可如果从黄山再去庐山，至少还要再花3天，再返回杭州超不过要十多天时间。这种线路除非是老人团或闲暇人群适合，也很难成为黄金旅游线路。

还有杭州—千岛湖—黄山的线路总长度220公里，时速只有200公里左右，全程要一个半小时，这样黄山刚好进入到杭州的一个半小时的旅游辐射圈内。

可假设设置黄山至庐山的线路，那么增加的长度会有250公里，用时估计也要达到1.5小时以上。从杭州到庐山的总用时超过3个小时，早就过了杭州辐射圈的范围。

因此，庐山的旅游发展要靠庐山的本身特色来带动，而不是靠远在500公里之外的杭州来推动，而且杭黄高铁只有200公里/小时的有砟线路。假如采用350公里/小时的直达线路，那么杭州到庐山才会进入2小时内的辐射区，可惜不是！

庐山未来的对接城市只有是南昌，建设南昌庐山的快捷通道才是庐山旅游发展的重中之重。

富阳有几个镇？

　　富阳辖5个街道、13个镇、6个乡：

　　富春街道、东洲街道、春江街道、鹿山街道，银湖街道（原高桥镇、受降镇）；场口镇、常安镇、万市镇、洞桥镇、胥口镇、新登镇、渌渚镇、灵桥镇、大源镇、常绿镇、龙门镇、里山镇、永昌镇；环山乡、湖源乡、上官乡、渔山乡、春建乡、新桐乡。共有23个社区、276个行政村。

　　富阳位于浙江省杭州市的西南角，古称富春，杭州市辖区。与西湖区、萧山区、余杭区接壤，距武林广场32公里。富阳辖区总面积1821.03平方千米 ，户籍人口67.16万（2016年年末），富春江横贯全境。2016年富阳区生产总值697.4亿元，2016年财政总收入97.2亿元。

杭州树康医院管理有限公司怎么样？

二级康复医院 杭州树康医院管理有限公司，是省内专注于康复医疗机构设立与康复服务运营的管理机构。“树康医疗”由省内各学科专家组建的康复技术团队、资本方与医疗市场运营管理三方面人才共同创立的专业品牌。 公司围绕着康复医疗服务、医院管理能力与商业管理能力构建起可复制的康复服务管理与业务能力，为各种类型患者提供覆盖住院康复、社区康复、居家康复的患者三级康复服务运营商。同时，树康医疗是邵逸夫医院、杭州武警医院、浙一医院的技术合作方，为产业链合作伙伴提供医养结合服务、养老产业康复医疗支撑服务等。 树康医疗拟于2018年5月在富阳开设杭州富阳树康康复医院，医院位于杭州市富阳区北环路391号，富阳区第一人民医院金桥北路东侧。医院周边交通便利，富阳区商业、旅游、医疗中心，距长途客运站约5分钟，距杭新景高速公路富阳出口约10分钟。距离在建的杭富城际铁路（杭州地铁6号线）富春路站500米。一期建设床位320张，总面积10000平方米，远期规划床位450张，开展颅脑损伤康复、脑卒中康复、骨科术后康复、脊髓损伤康复、老年痴呆等医疗服务。 医院将配置16人高压氧舱、64排CT等高端医疗设备、以及高端VIP病房、智慧居家医疗等服务。 杭州富阳树康康复医院 执业地址：杭州市富阳区富春街道北环路391号第1幢、393号