连云港信息港简介？

　　连云港(gǎng)港(gǎng)：　　连云港(gǎng)港(gǎng)位(wèi)于黄海(hǎi)之滨,中(zhōng)國(guó)沿海(hǎi)中(zhōng)部的(de)海(hǎi)州湾西(xī)南(nán)岸,江(jiāng)苏省的(de)东北端,位(wèi)于北纬34°44'，东经119°27'.港(gǎng)口(kǒu)北倚长6㎞的(de)东西(xī)连岛天然屏障，南(nán)靠巍峨的(de)云台山，为横贯中(zhōng)國(guó)东西(xī)的(de)铁路大(dà)动脉——陇海(hǎi)、兰新铁路的(de)东部终点港(gǎng).與(yǔ)韓(hán)國(guó)、日本等國(guó)家主要港(gǎng)口(kǒu)相距在(zài)500海(hǎi)里的(de)近洋扇面內(nèi)，现为江(jiāng)苏最大(dà)海(hǎi)港(gǎng)、苏北和中(zhōng)西(xī)部最经济便捷的(de)出海(hǎi)口(kǒu)、新亚歐(ōu)大(dà)陸(lù)橋(qiáo)东橋(qiáo)頭(tóu)堡，以腹地(dì)內(nèi)集(jí)裝(zhuāng)箱运輸(shū)为主并承担亚歐(ōu)大(dà)陸(lù)间國(guó)际集(jí)裝(zhuāng)箱水陸(lù)联运的(de)重要中(zhōng)转港(gǎng)口(kǒu)，集(jí)商贸、仓储、保税、信息等服务于一体的(de)綜(zōng)郃(hé)性大(dà)型沿海(hǎi)商港(gǎng)。

　　连云港(gǎng)港(gǎng)具有(yǒu)悠久的(de)航运發(fā)展(zhǎn)史，其前身大(dà)浦港(gǎng)于1905年(nián)正式对外开放，现港(gǎng)址始建(jiàn)于1933年(nián)，1936年(nián)建(jiàn)成(chéng)一期工程，建(jiàn)國(guó)后进行了多次改扩建(jiàn)，特别是(shì)1973年(nián)以来得以大(dà)规模的(de)建(jiàn)設(shè)。目前主要作业港(gǎng)區(qū)由马腰港(gǎng)區(qū)(原(yuán)老港(gǎng)區(qū))、廟(miào)岭港(gǎng)區(qū)、墟沟港(gǎng)區(qū)等组成(chéng)，已形成(chéng)运輸(shū)组织管理、中(zhōng)转换裝(zhuāng)、裝(zhuāng)卸储存(cún)、多式联运、通信信息及生产、生活服务等功能齐全的(de)大(dà)型綜(zōng)郃(hé)性港(gǎng)口(kǒu)。2.2港(gǎng)口(kǒu)现状2.2.1泊(pō)位(wèi)现状截至2006年(nián)底，连云港(gǎng)港(gǎng)共有(yǒu)泊(pō)位(wèi)41個(gè)，岸线总长度为7618m，其中(zhōng)生产性泊(pō)位(wèi)35個(gè)(含2個(gè)待泊(pō)泊(pō)位(wèi))，非(fēi)生产性泊(pō)位(wèi)6個(gè)。在(zài)生产性泊(pō)位(wèi)中(zhōng)(不含待泊(pō)泊(pō)位(wèi))，10萬(wàn)噸(dūn)級(jí)泊(pō)位(wèi)1個(gè)，7萬(wàn)噸(dūn)級(jí)泊(pō)位(wèi)3個(gè)，5萬(wàn)噸(dūn)級(jí)泊(pō)位(wèi)1個(gè)，3.5萬(wàn)噸(dūn)級(jí)泊(pō)位(wèi)2個(gè)，3萬(wàn)噸(dūn)級(jí)泊(pō)位(wèi)1個(gè)，2.5萬(wàn)噸(dūn)級(jí)泊(pō)位(wèi)5個(gè)，2萬(wàn)噸(dūn)級(jí)泊(pō)位(wèi)1個(gè)，1.6萬(wàn)噸(dūn)級(jí)泊(pō)位(wèi)1個(gè)，1.5萬(wàn)噸(dūn)級(jí)泊(pō)位(wèi)6個(gè)，1萬(wàn)噸(dūn)級(jí)泊(pō)位(wèi)8個(gè)，0.5萬(wàn)噸(dūn)級(jí)及以下泊(pō)位(wèi)4個(gè)。除煤炭、散粮、木材、集(jí)裝(zhuāng)箱和液体化工品等12個(gè)專(zhuān)业泊(pō)位(wèi)外，其余20個(gè)泊(pō)位(wèi)基本上为2萬(wàn)噸(dūn)級(jí)以下的(de)通用散、杂货泊(pō)位(wèi)。生产性泊(pō)位(wèi)主要分布连云港(gǎng)港(gǎng)墟沟三期59#通用泊(pō)位(wèi)西(xī)侧客滾(gǔn)码頭(tóu)改建(jiàn)工程可(kě)行性研究报告于马腰港(gǎng)區(qū)(原(yuán)老港(gǎng)區(qū))、廟(miào)岭港(gǎng)區(qū)、墟沟港(gǎng)區(qū)以及灌河口(kǒu)港(gǎng)區(qū)，泊(pō)位(wèi)总长度7255m，年(nián)綜(zōng)郃(hé)通过能力4077萬(wàn)噸(dūn)。泊(pō)位(wèi)组成(chéng)具有(yǒu)大(dà)中(zhōng)小配套、專(zhuān)用泊(pō)位(wèi)與(yǔ)通用泊(pō)位(wèi)并举的(de)特点。墟沟三期59#通用泊(pō)位(wèi)已于2006年(nián)8月建(jiàn)成(chéng)。

　　连云港(gǎng)港(gǎng)目前拥有(yǒu)包括集(jí)裝(zhuāng)箱、散粮、焦炭、煤炭、矿石、氧化铝、液体化工、客滾(gǔn)、件(jiàn)杂货在(zài)內(nèi)的(de)各类码頭(tóu)泊(pō)位(wèi)35個(gè)，其中(zhōng)萬(wàn)噸(dūn)級(jí)以上泊(pō)位(wèi)30個(gè)；與(yǔ)160多個(gè)國(guó)家和地(dì)區(qū)的(de)港(gǎng)口(kǒu)建(jiàn)立通航关系，辟有(yǒu)至歐(ōu)洲、美洲、中(zhōng)东、东北亚、东南(nán)亚等集(jí)裝(zhuāng)箱和货运班轮航线40多条，并开通了至韓(hán)國(guó)仁川、平泽两条大(dà)型客箱班轮航线。

　　进入新世纪以来，连云港(gǎng)港(gǎng)以建(jiàn)成(chéng)集(jí)裝(zhuāng)箱运輸(shū)优先發(fā)展(zhǎn)的(de)亿噸(dūn)大(dà)港(gǎng)、上海(hǎi)和青岛之间的(de)集(jí)裝(zhuāng)箱运輸(shū)干线大(dà)港(gǎng)、帶(dài)动區(qū)域(yù)经济發(fā)展(zhǎn)的(de)组郃(hé)大(dà)港(gǎng)、全力服务于地(dì)方和中(zhōng)西(xī)部地(dì)區(qū)區(qū)域(yù)發(fā)展(zhǎn)为目標(biāo)追求(qiú)，坚持好中(zhōng)求(qiú)快，科学發(fā)展(zhǎn)，吞吐量(liàng)大(dà)幅上升，集(jí)裝(zhuāng)箱运量(liàng)占据江(jiāng)苏首位(wèi)，跨入全國(guó)前10、世界百强，多次跃上中(zhōng)國(guó)最具競(jìng)争力10大(dà)港(gǎng)口(kǒu)排行榜；奉行“客户至上，质量(liàng)第一”的(de)服务宗旨，树立“一切为客户著(zhe)想”的(de)经营理念，以高效、优质、优惠的(de)裝(zhuāng)卸运輸(shū)竭(jié)诚服务客户，多次荣膺中(zhōng)國(guó)海(hǎi)运船港(gǎng)星光榜服务五星級(jí)港(gǎng)口(kǒu)。

　　目前，连云港(gǎng)已开工建(jiàn)設(shè)25萬(wàn)噸(dūn)級(jí)矿石码頭(tóu)，預(yù)计年(nián)吞吐能力4500萬(wàn)噸(dūn)。30萬(wàn)噸(dūn)級(jí)原(yuán)油码頭(tóu)建(jiàn)設(shè)也(yě)在(zài)招標(biāo)中(zhōng)。30萬(wàn)噸(dūn)級(jí)航道建(jiàn)設(shè)已获省預(yù)审。

　　以东端连云港(gǎng)港(gǎng)和西(xī)端荷兰鹿特丹港(gǎng)为標(biāo)志(zhì)，新亚歐(ōu)大(dà)陸(lù)橋(qiáo)自太(tài)平洋西(xī)岸的(de)中(zhōng)國(guó)东部港(gǎng)口(kǒu)群，向西(xī)至大(dà)西(xī)洋东岸的(de)歐(ōu)洲西(xī)部港(gǎng)口(kǒu)群，是(shì)以亚歐(ōu)第二铁路大(dà)陸(lù)橋(qiáo)为主要纽帶(dài)，绵延连接亚洲和歐(ōu)洲40多個(gè)國(guó)家和地(dì)區(qū)的(de)綜(zōng)郃(hé)交通运輸(shū)通道。新亚歐(ōu)大(dà)陸(lù)橋(qiáo)全长10900km，在(zài)我國(guó)境內(nèi)长約(yuē)4131km，國(guó)內(nèi)段(duàn)由东向西(xī)途经江(jiāng)苏、安徽、河南(nán)、陕西(xī)、甘肃、新疆6省區(qū)，周围相邻山东、山西(xī)、湖北、四川、青海(hǎi)、宁夏和內(nèi)蒙等地(dì)，辐射地(dì)域(yù)近360萬(wàn)平方km，約(yuē)占國(guó)土总面积的(de)37％，區(qū)域(yù)內(nèi)人口(kǒu)4亿左右，約(yuē)占全國(guó)人口(kǒu)的(de)30％。

　　作为名副其实的(de)新亚歐(ōu)大(dà)陸(lù)橋(qiáo)东方橋(qiáo)頭(tóu)堡，连云港(gǎng)港(gǎng)承担了大(dà)陸(lù)橋(qiáo)过境集(jí)裝(zhuāng)箱运量(liàng)的(de)90％以上。

　　與(yǔ)此同(tóng)时，连云港(gǎng)港(gǎng)口(kǒu)集(jí)裝(zhuāng)箱运輸(shū)软硬件(jiàn)設(shè)施得到改善。在(zài)海(hǎi)洋集(jí)裝(zhuāng)箱运輸(shū)线得到优化的(de)同(tóng)时，连云港(gǎng)港(gǎng)联通客户的(de)集(jí)裝(zhuāng)箱运輸(shū)公路、铁路运輸(shū)线也(yě)得到大(dà)力改善。7月1日，开通了公路集(jí)裝(zhuāng)箱运輸(shū)“綠(lǜ)色通道”，为进出口(kǒu)企(qǐ)业集(jí)裝(zhuāng)箱运輸(shū)提供更为便捷的(de)“门到门”运輸(shū)服务，有(yǒu)效降低(dī)綜(zōng)郃(hé)运輸(shū)成(chéng)本，吸引周边及中(zhōng)西(xī)部地(dì)區(qū)适箱货源向连云港(gǎng)港(gǎng)流动；南(nán)京海(hǎi)关還(hái)正式批准连云港(gǎng)港(gǎng)开展(zhǎn)內(nèi)外贸同(tóng)船运輸(shū)和中(zhōng)國(guó)籍國(guó)际航行船舶货物转关试点业务，极大(dà)提高了连云港(gǎng)港(gǎng)口(kǒu)资源使用效率和服务质量(liàng)。

　　根据规划，连云港(gǎng)港(gǎng)未(wèi)来将形成(chéng)由海(hǎi)湾內(nèi)的(de)连云主体港(gǎng)區(qū)、南(nán)翼的(de)徐圩和灌河港(gǎng)區(qū)、北翼的(de)赣榆和前三岛港(gǎng)區(qū)共同(tóng)组成(chéng)的(de)“一体两翼”总体格局。根据腹地(dì)國(guó)民经济與(yǔ)社会發(fā)展(zhǎn)规划，綜(zōng)郃(hé)分析影响港(gǎng)口(kǒu)吞吐量(liàng)發(fā)展(zhǎn)的(de)各种相关因素，預(yù)测连云港(gǎng)港(gǎng)2010及2020年(nián)吞吐量(liàng)将达1.2亿噸(dūn)和1.9亿噸(dūn)，其中(zhōng)集(jí)裝(zhuāng)箱吞吐量(liàng)达340萬(wàn)TEU和800萬(wàn)TEU。

　　2007年(nián)港(gǎng)口(kǒu)货物吞吐量(liàng)超过8500萬(wàn)噸(dūn)！集(jí)裝(zhuāng)箱运量(liàng)200萬(wàn)TEU。

　　2008年(nián)港(gǎng)口(kǒu)货物吞吐量(liàng)冲刺(cì)亿噸(dūn)，集(jí)裝(zhuāng)箱运量(liàng)300萬(wàn)TEU大(dà)关。