一般一个普通包,10元人民币,运到站台上,车门口,旅客自己把行李提进车厢。
看件数和重量确定,不是一个固定价码。现在在好多大站里面。到处都能见到一些头戴红色帽子的人,俗称“红帽子”。他们是一个有组织的团体。
他们所主要提供的服务就是所谓的“能够帮你提前进站上车”他们的照顾要客户群体就是那些身带很多行李或者是年纪稍微大一点的老年朋友、当然他们的 服务也不是免费。每个人是10-20元。
目前火车站“小红帽”采用的是有偿和无偿相结合的形式服务旅客,让携带笨重行李和出行不便的旅客能花小钱买方便。
平心而论,10-20元的价格还算公道,而且服务明码标价,也不存在强制消费,旅客可以根据自身情况自由选择,这种形式存在的“小红帽”无可厚非,其用意也是挺好的,大可不必对“小红帽”服务收费过于敏感。
扩展资料:
火车“小红帽托运”是一项便民服务:
一群身着红色马甲、小红帽的志愿者,免费帮助乘客将不方便携带的行李送上站台。
现在“小红帽托运”在许多地方已经是收费的,变质成为敛财工具,价格还比较高。
在北京西站,“小红帽”成为候车大厅里一道特有的风景,任何乘客只需要花费10元钱,就能购买到一个“特权”——通过火车站专门为“小红帽”开辟的服务通道,方便快捷、先人一步登上火车。
“不用排队直接上车。”近日,笔者来到北京西站候车,只见五六个“小红帽”在11候车厅里来回踱步,不断吆喝。所谓“小红帽”,并不一定头戴有小红帽,而是活跃在北京西站候车厅,身着统一红色服装,衣服上印有“北京西站行李托运”字样,从事付费托运行李的人员。
参考资料:
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